原付 Today(AF67) ブレーキ鳴き＆キックペダル修理

通勤用の原付が、ブレーキ鳴きがひどくなってきた＆キックペダルが戻らないので、直してみます。(走行16400km)

まずはブレーキから…
ナットを緩めて、


ジャッキアップ。


車体が持ちあがったら、ボルトを抜き取ります。


ブレーキダストで結構汚れてます




パーツクリーナーできれいにお掃除。


ブレーキシューを外して、ペーパーで角を面取りします。


可動部にごく薄くグリスを塗って、元通りに組付け。
（シューが予想以上に減っているので、パーツ注文。後日また交換します）


あとは元に戻すだけ。


続いてキックペダル。
こんな感じで、下がったままになってしまいます


ボルト6本を緩めて、クランクケースカバーを外します。
長いボルトが1本だけあり、ケースカバー左上です。


作業しにくいので、エアホースも外しちゃいました。


全部緩めたのに、全然外れない
エアクリケースも外して、プラハンマーで叩きまくったら、やっと外れた
ゴムパッキンが、へばりついてました
中は、クラッチシューのカスやら、ベルトのカスやらで、結構汚い


油脂類は全くなく、半固着状態。


各部に薄くグリスアップして…


元通りに組付け。
が…
ギアの向きどうだったっけ
ネットで検索して組付けたはいいが、後で失敗に気づく
たまたま調べたものが、まったく逆の組付けでダメダメ例でした。
(詳細はこの後の記事で)


このギアのつながっている部分の組付け位置に注意です。



「キックペダルは外さなくてよかった」と後で気づく


後は元に戻すだけで作業完了
ボルトは、手で回せるところまでは手回しで。


意味なく外してしまったキックペダルも元通りに。


これにて目的の修理は全部完了。


症状は改善しましたが、新たな症状が…
走行中、カシャカシャと異音が発生
キーホルダーがこすれるような軽い音だけど、何だ

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