Y31セドリック ATモードスイッチ球切れ修理(LED化)

愛車のATモードスイッチのモニタランプが、切れてしまいました。
Pの方のランプがつきません
ランプがつかないだけで動作には問題ありません。
が、このPランプはエンジンチェックモニタも兼ねているので、交換します。
(キーon時に、2秒間点灯後、異常なしなら消灯、異常ありなら点滅)


Sのほうはちゃんと点灯します。


さっそくスイッチパネルを取り外し


ラッキーなことに、スイッチ分解せずに電球が取り出せそうです。
緑色の円形部分が、電球のベース。


マイナスドライバーでひねって、無事取り外し成功。


やっぱりフィラメントが切れてました。


電球だけ注文しようとしましたが、微妙なサイズがいっぱい
スイッチごと注文すると、2～3000円はすると思います。
その前に、古すぎて部品がたぶんない


ちゃんとサイズを測って注文。


こんな感じのものがベースに収まっています。


今回は、互換品のLEDタイプを注文しました。
LEDなら車の寿命の方が先に来るでしょう
10個入りなのが


新旧比較。


あとは新しいものをセットするだけ。
中国製でベースサイズが0.1㎜ぐらい大きかったのですが、ドライバーで押し込みながらセット完了
0.1㎜違いでも、こんな場所に嵌めるので意外に苦労しました。


これで交換完了です。


車に戻して点灯試験。
LEDなので、＋－が逆だと点灯しません。
（その場合、一度外してベースを180度回転してセット）
運よく一発で点灯しました


最近は中国製でも、結構使えるものが増えてきました。
製品の精度がイマイチ、詰めが甘いところもありますが…
使う場所、使い道によっては、非常に安価でコスパに優れるものもありますね。
日本のマーケットを研究して、amazonなどに出品している中国の方もいらっしゃいます。
質問や不良品対応も日本語で丁寧。
発送元は中国だったりしてビックリしますが、ちゃんと送られてきます。
時間はかかりますが、急ぎで無ければ

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• 出版社/メーカー: Digi-Pas
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